成长印记：鞍钢，在一片废墟上崛起 来源：鞍钢日报
2021-04-11
开 篇 语 鞍钢70余载的发展史不仅是一部创业史、改革史，更是一部爱党史、报国史。在半个多世纪砥砺奋进的成长历程中，“共和国钢铁工业的长子”鞍钢在取得巨大成就的同时，也集聚了宝贵的精神财富。从今日起，本报特别推出《党旗引领红色鞍钢·成长印记》专题报道，走进历史深处，透过70余载鞍钢发展史上具有里程碑意义的重要事件，深入挖掘企业精神财富、生动讲述红色鞍钢故事，将党史学习教育与鞍钢厂史教育深度融合，进一步激发鞍钢广大干部职工爱党爱国爱企的巨大热情，为建设高质量发展新鞍钢凝聚强大的前行力量。 
这是1948年12月26日东北局批准鞍山钢铁公司成立的批件。
1948年12月26日，新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业——鞍山钢铁公司成立，那是一段令人难忘的风雨历程。 1948年2月，东北人民解放军总部向四纵、六纵和独一师发出攻取鞍山的命令。同时，中共南满分局决定，部队攻取鞍山后，要尽快接收钢铁厂。 
鞍钢旧貌
经过东北人民解放军的浴血奋战，2月19日鞍山解放了。这一天，随同部队一起进城的还有中共辽南第一地委书记——被陈云誉为“辽南屋檐下的一盏灯”的杨春茂。他虽然之前并没有到过鞍山，但也知道鞍山有一个中国最大的钢铁厂，甚至私下里还收集了许多关于鞍钢的情况…… 进城以后，杨春茂面临的首要问题是“如何保护好鞍钢”。鞍山是几个野战部队和地方部队共同攻打下来的，各攻城部队的后勤部门入城后都想从鞍钢搞一些物资和设备“武装”自己，以迎接新的战斗。这种情况下，辽南第一地委除了要与各部队进行交涉和劝阻外，还多次向中共南满分局电告，请求分局速派人来负责接收鞍钢。 
王勋（左二）、郝希英（右二）等人在大白楼上合影。
3月初，时任东北局财委计划室主任的王勋第一个抵达鞍钢，他是被上级派来了解情况的，他没有想到，自己不仅会被留在鞍钢，还出任了鞍山钢铁公司的副经理，并因此成为鞍钢建设初期党内唯一的大学毕业技术干部。王勋到了鞍钢后，迅速开展工作，第一时间向中共东北局汇报鞍钢的情况。很快，中共东北局决定由辽东办事处经建处的两位副处长柴树藩和郝希英前往鞍山接收钢铁厂。 当时，柴树藩正在吉林，负责管理通化、辽源一带的工业和铁路修复，接到指示后，他3月初就从通化赶赴鞍山。柴树藩曾经回忆道：“鞍山收复以后，看到几份关于鞍山的电报和辽南地委请求分局派人去负责接收鞍钢的电报。当时，东北局南满分局的书记是陈云同志，他和吕东都与我谈过话，交代的任务是去鞍山了解情况，取得地方党政和军队的支持，团结全体职工，把鞍钢接下来，要其他单位退出鞍钢，建立秩序。同时传达了东北局‘长期打算，逐步恢复，根据需要与可能局部复工’的原则指示。”陈云还特别交代，鞍山局势仍有反复的可能，要把一些重点器材拉出来。 同时被召唤而来的还有时任中共东北局城工部秘密交通科科长的王群，他是从哈尔滨绕道蛟河、通化，再赶往鞍山的。行前，城工部部长李立三特意找他谈话，兴致勃勃地说：“南满的鞍山解放了，那里有我国最大的钢铁厂，有几万钢铁工人，工厂要恢复，工人要发动，你是工人出身的干部，又是长期从事工人运动的老同志，这次组织上决定派你到鞍钢去，要把工人发动起来，把复建工作搞上去。”接着，又向他传达了党中央和东北局的指示精神，而且还特别强调当前的首要任务是保护好工厂设备，严防破坏；保护好工人和技术人员，帮助他们解决生活困难，不得使其失散，不准饿死一个人，必要时可将技术人员和骨干力量送往老解放区安排工作。 来到鞍钢的王群第一时间走进了厂区，眼前的一切让他惊愕不已。他曾在回忆文章里这样写道：“好一个庞大的钢铁厂，竟然是一片荒凉！到处杂草丛生，许多地方的蒿草没膝、齐腰，甚至比人还高。当我们踏进草丛时，野兔纷纷逃跑，雉鸡扑啦啦腾空而起，我暗自思忖，这岂不成了野生动植物园？道路两旁杂乱地散放着残损的机器部件、电器设备和生满红锈的烂铁。中央检验室（现在的鞍钢集团钢铁研究院）的四壁布满枪痕弹洞，楼内到处是仪器的残骸和玻璃碎片，凡是完好的东西都被抢走了。中央试验室和铁东医院（现在的鞍钢总医院）的家具门窗也被一扫而光，连扶梯上镶着的铜皮都被扒掉了。” 治安混乱、饥荒严重、各部门无序转运物资、敌特四处活动……虽然问题诸多，条件困难，然而1948年4月4日，鞍山钢铁厂还是正式成立了，隶属于东北行政委员会辽东办事处。按照中共东北局财委和辽东财办的电示，任命郝希英为厂长，王勋为副厂长；柴树藩代表辽东经建处参加鞍钢的领导工作，任鞍钢监委，统管鞍钢的党政事务；王群负责工运，同时也参加鞍钢的领导工作。 当时，鞍山地区尚处于国共两党军队“拉锯战”状态，鞍山钢铁厂的柴树藩与郝希英、王勋、王群和辽南第一地委领导杨春茂一起，按照中共东北局的要求，组织工人群众展开了鞍山工运史上著名的护厂斗争和抢运斗争。当时的鞍钢厂区有七八平方公里，围墙大部分已经被破坏，有些独立厂还散布在市郊各地，加之国民党已经在鞍山的工矿党部和工矿工会派了一些人潜伏，他们经常煽动工人的负面情绪和破坏设备，护厂任务十分艰巨。 8月和9月期间，敌人连续向鞍山发起进攻，占领了钢绳厂、薄板厂和耐火材料厂。9月18日，东北局财经办指示，要拆卸50台机床和一部分中板压延机，工人们日夜不停，用了5天完成98台机车的拆卸工作。工人们表现得十分英勇善战，70多天共抢运出1900多节车皮，近5.5万吨物资。 这期间，因为国民党的进犯，柴树藩众人也先后两次撤离鞍山。按照柴树藩的记述，他是在辽沈战役胜利结束后的第二天，即11月3日再度返回鞍山的，11月4日，他还特意去沈阳向东北工业部部长王首道汇报工作。与此同时，他还找到了东北工业部副部长吕东，他说：“看摊任务我已经完成了，但要让鞍钢开工生产，我却没办法。”当时，王首道和时任中共东北局组织部部长张闻天打算把东北工业部计划处处长李大璋与柴树藩对调。李大璋感到这副担子太重，恐怕挑不起来，就提出了一个条件，要柴树藩留下来共同工作。组织上同意了李大璋的这个请求，柴树藩也重返鞍钢，担任监委。 经过上下的共同努力，1948年12月26日，鞍山钢铁公司成立。李大璋任经理，郝希英、王勋任副经理，柴树藩任监委，1个月后，随着柴树藩离开，杨春茂接任鞍钢监委。令人高兴的是，国民党治理时期的6位公司协理及一些技术专家也都留了下来，为之后的恢复积蓄了技术力量。同时，还有包括周宣城、王金栋、冯来发、张宾、周民、李敬实等一大批来自各大区的干部也相继进入鞍山钢铁公司，充实到各方面的工作中，鞍钢正式走上全面发展的道路。
穿越70余载风雨 向最具行业竞争力“钢铁旗舰”目标进发 1948年，“共和国钢铁工业的长子”鞍钢响应党和国家号召，全力组织恢复生产，成立鞍山钢铁公司。 1949年4月25日，炼出第一炉钢水；同年6月27日，炼出第一炉铁水。1949年全年，生铁、钢、钢材产量占据“半壁江山”，分别占全国的40%、63%和55%。 1953年12月，“一五”的“头号工程”——鞍钢大型轧钢厂、无缝钢管厂、7号炼铁高炉“三大工程”竣工。毛主席在写给鞍钢全体职工的贺信中称，“三大工程”是一九五三年我国重工业发展史上的“巨大事件”。 …… 承载这些荣光的便是今天人们口中的鞍山钢铁，前身为鞍山钢铁公司。70余载后的今天，经历了股份制企业成立、“九五”技改等一系列深化改革、技术改造，鞍山钢铁已经成为涵盖炼铁、炼钢到轧钢综合配套以及焦化、耐火、动力、运输、技术研发的大型钢铁企业集团，具有热轧板、冷轧板、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢、重轨、无缝钢管、型材、建材等完整产品系统，成为中国船舶及海洋工程用钢、桥梁钢的领军者，中国核电用钢的领跑者，是中国名列前茅的汽车钢供应商，铁路用钢、家电用钢、能源用钢的重要生产基地。鞍钢制造为大国重器擎起钢铁脊梁，高端产品先后应用于“蓝鲸一号”“华龙一号”、港珠澳大桥等国家重点工程；高强汽车钢成功应用于各大汽车整车厂；桥梁钢、重轨和核电用钢乘着“一带一路”建设的“东风”，走出国门。 
鞍钢集团鞍山厂区现照 康成明 摄
目前，鞍山钢铁生产铁、钢、钢材能力均达到每年2600万吨，拥有鞍山、鲅鱼圈、朝阳等生产基地，并在广州、上海、成都、武汉、沈阳、重庆等地设立了生产、加工或销售机构，形成了跨区域、多基地的发展格局。 站在“十四五”开局的历史起点上，鞍山钢铁使命在肩。按照鞍钢集团的决策部署，鞍山钢铁将完整、准确、全面贯彻新发展理念，以成为让党放心、让职工满意，最具行业竞争力的“钢铁旗舰”和高质量发展新鞍钢“主力军”作为奋斗目标，为把鞍钢集团建设成为国内钢铁行业高质量发展的“排头兵”、成为最具国际影响力的钢铁企业集团作出新贡献。
青年职工说 在鞍钢的精神宝库中汲取力量 刘铁，鞍钢股份炼钢总厂连检三作业区点检长 鞍钢作为“共和国钢铁工业的长子”和“新中国钢铁工业的摇篮”，为国家工业发展作出巨大贡献，不仅为全国各地输送了大量钢材，而且为全国各条钢铁战线输送了大量人才。一代代鞍钢人不辱使命，努力奋斗，在火热的钢铁沃土上奉献出自己全部力量。从新中国成立初期家喻户晓的“老英雄”孟泰、伟大的共产主义战士雷锋、“走在时间前面的人”王崇伦，到新时期感动中国的“雷锋传人”郭明义、“时代楷模”李超……这些不断涌现出来的鞍钢模范人物见证着时代的变迁，也引领着鞍钢人的精神追求。 作为鞍钢青年，我们要将鞍钢优良传统好好地传承下去，要志存高远，锤炼过硬本领，成为走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者，肩负使命、勇挑重担、勇于拼搏、勇当先锋，在鞍钢集团高质量发展的道路上奋力奔跑，逐梦前行。
勇做国家海洋用钢领域的弄潮儿 张鹏，鞍钢集团钢铁研究院海工用钢研究所三级副研究员 鞍钢是国内最早进行海洋工程用钢开发、生产及船级社认证的钢铁企业。从我国第一艘万吨巨轮、第一座浅海采油平台到首座自升式海洋平台、第一艘远洋破冰船、第一艘示范油轮，创造了多项全国第一。多年来，鞍钢船舶和海洋工程用钢持续助力海洋中国建设，实现世界最先进的“蓝鲸号半潜式钻井平台”、国内首条30万吨原油耐蚀船舶等“大国重器”独家供货。 作为海洋装备用金属材料及其应用国家重点实验室的青年科研人员，我将始终牢记习近平总书记提出的“勤学、修德、明辨、笃实、爱国、励志、求真、力行”16字箴言，紧密结合国家中长期科技发展战略、海洋强国战略以及国民经济建设等重大需求，以真才实学服务人民，以创新创造贡献国家，不断向科学技术更广维度和更深领域进军，加快国家高端海洋装备国产化、自主化创新进程，勇做新时代科技创新排头兵。 |