前不久，国内矿山行业首台MT3600型154吨矿用重型“油改电”卡车在鞍钢矿业齐大山铁矿投运。此举是鞍钢矿业公司坚持高端化、智能化、绿色化发展方向，推动矿山装备向零碳转型迈出的关键一步。该卡车每年可为企业节约费用220余万元，减少二氧化碳排放1042吨。
相关统计数据显示，在矿山生产中，运输油耗已占总能耗的50%以上。鞍钢矿业齐大山铁矿原有18台MT3600型154吨矿用重型卡车，均采用柴油动力系统，能耗居高不下。为彻底解决这一问题，鞍钢矿业公司成立专项小组，开展技术攻关，推动矿山装备向零碳转型。
经过前期广泛调研，专项小组决定将MT3600型154吨矿用重型卡车的柴油动力系统改造成磷酸铁锂电池动力系统，整车的柴油发动机、发电机、变流器、电动轮直流电机等均由电池组、电控系统及交流电机替代，在确保动力供给能力不低于柴油动力、车辆维护费用降低的同时，减少二氧化碳排放量，以绿色电力、节能环保的新型生产模式为矿山行业提供“鞍钢方案”。
据悉，今年年底前，鞍钢矿业公司将完成3台MT3600型154吨矿用重型卡车的“油改电”工作，同步完善充电基础设施与智能管理系统，打造国内首个电动矿用重型卡车应用示范基地。